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Cortes de gas: la falta de obras golpea a la industria y reabre el debate por la planificación energética

Especialistas advirtieron que la producción récord de gas no alcanza si no se completa la infraestructura de transporte. El problema afecta a estaciones de servicio, empresas industriales y economías regionales.

Los cortes preventivos de gas volvieron a encender una alarma sobre la infraestructura energética del país. En medio de las bajas temperaturas y el aumento de la demanda residencial, estaciones de servicio e industrias comenzaron a sufrir interrupciones en el suministro, especialmente bajo contratos interrumpibles.

La situación expone una contradicción central: Argentina registra niveles altos de producción de gas natural, pero todavía enfrenta limitaciones para transportarlo hacia los centros de consumo. Según Noticias Argentinas, la producción diaria ronda los 140 millones de metros cúbicos, mientras que los picos de consumo invernal pueden superar los 180 millones de metros cúbicos diarios.

Especialistas consultados por la agencia señalaron que el problema no se explica únicamente por la producción, sino por la falta de obras de ampliación y potenciación de la red de ductos troncales. En particular, remarcaron que el sistema actual no permite evacuar desde Vaca Muerta todo el gas que requieren la demanda residencial, eléctrica e industrial.

El impacto más fuerte recae sobre la industria. De acuerdo con la información difundida, entre 120 y 130 empresas registran interrupciones del servicio en distintas provincias, con mayor afectación en el norte del país. La Unión Industrial de Tucumán advirtió que las restricciones comprometen la producción, el empleo y la competitividad de las economías regionales.

Otro punto crítico es el costo. Empresas del norte llegaron a afrontar valores cercanos a US$27 por millón de BTU por gas importado, mientras que en otras regiones el mismo insumo ronda los US$3. Esa brecha agrava las desigualdades territoriales y encarece la producción en zonas que ya enfrentan mayores dificultades logísticas.

El conflicto vuelve a poner en primer plano la importancia de la obra pública estratégica, la planificación energética y una mirada federal sobre la infraestructura. Sin transporte suficiente, la producción de Vaca Muerta no alcanza para garantizar abastecimiento, competitividad industrial y desarrollo equilibrado en todo el país.

Especialistas reclaman obras para garantizar el abastecimiento en los picos de demanda.

Fotografía: Agencia Noticias Argentinas.

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