El intento del Gobierno nacional de privatizar Intercargo quedó sin efecto luego de que la licitación destinada a vender la totalidad de las acciones de la empresa estatal fuera declarada desierta.
Intercargo es la compañía encargada de prestar servicios de rampa, traslado de equipajes y asistencia en tierra en los principales aeropuertos del país. El procedimiento contemplaba la venta del 100% de su paquete accionario, con un precio base cercano a los 45 millones de dólares.
Cinco empresas habían manifestado interés inicial en participar. Sin embargo, ninguna presentó la documentación necesaria ni acreditó las condiciones económicas y técnicas exigidas para avanzar con la operación.
La privatización había sido habilitada por la Ley Bases y formaba parte del programa oficial para desprenderse de empresas públicas. El proceso fue postergado en distintas oportunidades, pero finalmente terminó sin propuestas válidas.
Por el momento, Intercargo continuará bajo control estatal y mantendrá sus operaciones en los aeropuertos donde presta servicios. El Gobierno deberá resolver si impulsa una nueva licitación, modifica las condiciones de venta o conserva la empresa dentro del patrimonio público.
El resultado representa un freno para la agenda privatizadora y reabre la discusión sobre la administración de un servicio estratégico para el funcionamiento del sistema aerocomercial argentino. También expone las dificultades para encontrar compradores aun después de que el Ejecutivo flexibilizara el mercado e incorporara nuevos operadores privados.
Fuente de imagen: Agencia Noticias Argentinas. También disponible en la publicación de Página/12.
Deja un comentario